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塔代伊·波加查(Tadej Pogačar)的最大摄氧量(VO₂ max)可能高达96ml/kg/min,这使他成为环法自行车赛史上表现最出色的冠军选手。
VO₂ max又称最大氧气摄取量,是衡量人体在高强度运动中每分钟最大氧气消耗量的指标,单位为ml/kg/min。职业男性自行车运动员的最大摄氧量通常在75-85ml/kg/min之间,仅有极少数顶尖选手能突破90ml/kg/min的关口;例如,五届环法冠军米格尔·因杜拉因(Miguel Induráin)的最大摄氧量据称为88ml/kg/min,与四届冠军克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)水平相近;另一位五届环法冠军格雷格·莱蒙德(Greg Lemond)则表示,自己的最大摄氧量约为93ml/kg/min。
如今,挪威研究员奥勒·克里斯蒂安·伯格(Ole Kristian Berg)上周发表在 Journal of Science & Cycling 上的一项分析显示,波加查的最大摄氧量可能更高。伯格通过分析这位斯洛文尼亚选手在2024年和2025年环法自行车赛六个山地赛段夺冠时的爬坡表现得出了这一结论,这些赛段包括2024年的贝莱高原、伊索拉2000和库约勒山口,以及2025年的奥塔坎姆、佩拉古德和风秃山赛段。
伯格利用公开可查的数据计算了波加查的功率输出,这些数据包括波加查公开的身体数据(身高176厘米、体重66公斤)、自行车重量约7.2公斤以及爬坡用时。他还计算出了波加查的临界功率(critical power),即车手在40分钟内可维持的最高功率。
研究发现,在这六个爬坡赛段中,波加查的持续爬坡功率稳定在6.4-7瓦之间,平均功率输出为442瓦。其中最亮眼的数据来自2025年环法第13赛段佩拉古德的个人计时赛,据估算,他在该赛段的爬坡功率达到7瓦(即462瓦)。
伯格发现,波加查在2024年环法第15赛段贝莱高原赛段夺冠时的表现数据与上述水平相近。在该赛段中,波加查已完成了四段一级爬坡,最终仍以超过一分钟的优势击败约纳斯·温格高,率先登顶。
伯格在文中写道:“2024年贝莱高原赛段所获取的数据表明,该选手在此次比赛中的最大摄氧量处于91-96ml/kg/min之间。考虑到该赛段前半程及此前比赛日的消耗,其临界功率可能较最佳状态略有下降,因此他的最大摄氧量很可能处于这一区间的较高端。”
若在实验室环境中测试,波加查的最大摄氧量数值可能会更高。不过,伯格的分析也存在一定局限性:他并未考虑风阻或跟风对波加查表现的影响。但伯格指出,鉴于波加查在各赛段表现的稳定性,且其中一个分析对象是无法进行跟风的个人计时赛,因此有理由认为其最大摄氧量的结论是可靠的。
伯格总结道:“无论是为实现这些运动壮举所输出的功率,还是由此产生的氧气消耗量,都令人印象深刻。”
目前已知的人类最高最大摄氧量纪录由前青年计时赛世界冠军奥斯卡·斯文森(Oskar Svendsen)保持。2012年,18岁的斯文森在一次测试中测出97.5ml/kg/min的成绩,但两年后他因缺乏动力退出了自行车运动。
两届环法冠军温格高的父亲曾在2023年向《Cycling Weekly》透露,温格高17岁时的最大摄氧量测试结果为97ml/kg/min,当时测试人员甚至一度以为仪器出现了故障,不过这一数据尚未有相关证据佐证。
对于40岁的非职业运动员而言,良好水平的最大摄氧量标准为:男性约41ml/kg/min,女性约35ml/kg/min。展望未来,伯格在论文结尾写道:“期待在2026年环法自行车赛中,看到更多突破人类生理运动极限的壮举。”
编辑:耀
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